小區膜結構車(chē)棚

小區膜結構車(chē)棚：

人們當今生活提高水平，很多公共休閑場(chǎng)所會(huì )有很多膜結構車(chē)棚，另外還有些停放車(chē)輛的汽車(chē)棚，停車(chē)棚等，膜結構車(chē)棚是近年來(lái)在國內開(kāi)始流行的一種新式的車(chē)棚結構。

膜結構停車(chē)棚可選材料:鋼材、鋼索、膜材料等。

小區膜結構車(chē)棚與以往的舊式車(chē)棚相比，結構更加輕盈，而且在使用中比較穩固。它的材料使用了高分子膜結構材料和支撐構件共同組成，并且能根據支撐構件的高低位置不同而呈現不同的形狀。因此在教育，商業(yè)，體育館等公共場(chǎng)所都有很廣泛的應用。

車(chē)棚在最初是作為一種能提供給車(chē)輛停泊的地方，使車(chē)輛避免了直接面對風(fēng)吹雨打。用來(lái)保證自行車(chē)，汽車(chē)等在車(chē)棚下不受損傷。在膜結構車(chē)棚未出現之前，市場(chǎng)主要的是鐵制車(chē)棚，鋁合金車(chē)棚，彩鋼車(chē)棚等。這些車(chē)棚都是采用金屬構件來(lái)制作，因此具有笨重，形式單調的缺點(diǎn)。下面我們結合膜結構車(chē)棚來(lái)和這些金屬車(chē)棚做一下對比，來(lái)說(shuō)一下膜結構車(chē)棚受歡迎的理由是什么？   

首先，車(chē)棚是一種公用建筑物，是由建設單位出資進(jìn)行修建，所以這種產(chǎn)品的首要要求就是耐用穩固，金屬車(chē)棚都是金屬支撐柱，然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話(huà)，采用螺栓固定。相對于膜結構來(lái)說(shuō)，整體能承受的載荷會(huì )小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會(huì )和支撐件分離。而膜結構受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結構車(chē)棚都穩固如山。 車(chē)棚的透光性：金屬車(chē)棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性更好，而且膜結構作為一種高分子布的話(huà)，不會(huì )因為長(cháng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì )物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現象。 車(chē)棚的重量輕，膜結構車(chē)棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結構在行業(yè)內有“不破玻璃”的稱(chēng)號。同時(shí)成本只有其它結構車(chē)棚的一半或者更少。 

藝術(shù)性：小區膜結構車(chē)棚最值得一提的是它可以根據支撐構件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車(chē)棚上是無(wú)法想象的。如在車(chē)棚頂部通過(guò)拉伸索，使膜結構布邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能通過(guò)對彩鋼板進(jìn)行預熱加工才行，需要耗費極大的代價(jià)。而在膜結構材料上，通過(guò)支撐和張拉索就能構成。所以膜結構車(chē)棚可以通過(guò)自身柔美的曲線(xiàn)和周?chē)乃囆g(shù)景觀(guān)結合起來(lái)，給人以美的享受。